| | Kathy W. - Bunny´s Bike
Jedes Mal, wenn ich irgendwo den Sound einer Harley höre, bekomme ich eine Gänsehaut.
Und dann ist er wieder da, der Gedanke, wie es wohl wäre, selber eine zu fahren?
Aber in Anbetracht der Tatsache, dass ich nicht mal Fahrradfahren kann, blieb es bei dem Gedanken und ich (im Rahmen meiner Möglichkeiten) braver Sozius.
Bis zum letzten Jahr.
Es war wieder einmal diese verteufelte, und offensichtlich ein Eigenleben führende große Klappe, die mich dazu trieb, am letzten Tag unseres Harleytreffens und gewiss postalkoholisch verursacht, auf der Terrasse des Jagdhofes zu tönen " Nächstes Jahr komme ich mit der
eigenen Harley".
Und verflucht, sonst hört doch hier auch keiner so genau hin, aber genau jetzt bekam das ausnahmsweise so ziemlich jeder mit.
Dabei hatte ich doch nicht mal einen Führerschein.
Ich schaute in lauter freundliche Gesichter, die alle ein höfliches Lächeln zur Schau trugen, deutlich geprägt von dem Gedanken:
Ja ja, red Du man, Minnie Maus. Ein Ansporn, der bei mir prima funktioniert. Erinnert Ihr Euch noch an "Zurück in die Zukunft"?
Der Trottel rannte auch immer gleich los, wenn ihn jemand Feigling nannte. Der muss wohl mit mir verwandt sein.
Ich also am nächsten Tag ab nach Hamburg, mobile.de und prompt das richtige Bike gefunden.
Eine 2001 Hugger, perfekt gepflegt, laute Tüten und einen Fat Boy Lenker (der soll mir das Leben übrigens noch schwer machen).
Nun sind wir also an dem Punkt der Geschichte angelangt, wo ich ne große Klappe und ne Harley habe, aber keinen Führerschein.
Da ich nun vom Ehrgeiz gepackt war, habe ich mich sofort angemeldet und zwar für einen Raketenkurs.
Die Theorie blieb mir erspart (dafür noch einmal ein herzliches Danke an die Obsi) und für die Praxis hatte ich mir jetzt einfach jeden Morgen um 7 Uhr drei Fahrstunden gebucht. Nach wenigen Wochen, am 3. September, war der Drops gelutscht und die Pappe in meiner Tasche.
Nachdem ich morgens, nicht unbedingt mit Bravour, die praktische Prüfung bestanden hatte, ging es direkt im Anschluss zu Harley, mein Bike abholen. Und was soll ich Euch sagen? Es war der Horror!!!
Das Ding war nicht nur doppelt so schwer wie meine kleine Fahrschul-Honda-600-er, sondern dieser Lenker ...
Kurz gesagt, da war erstmal Panik auf zwei Rädern unterwegs. Das hat sich dann aber schnell gelegt und es war überwältigend festzustellen, dass Harleyfahren meine Vorstellungen davon noch übertraf. Leider war die Saison schnell vorbei und Hamburg versank im Regen. Und dann
passierte etwas völlig unerwartetes. Harley brachte, selbst für die Händler überraschend, die Dark Iron raus.
Ich war verloren, als ich das erste Foto sah. Das war mein Bike. Ich raste zu meinem Händler und was soll ich sagen? Er machte es mir unmöglich, sie nicht zu kaufen. Denn genau zu der Zeit, feierte Harley Hamburg 10-Jähriges und der Chef bot mir das Bike als Limited
Jubiläumsedition an. Schwarzer Remus Auspuff, den habe ich gleich mal komplett ausräumen lassen, und auch sonst viel schwarz, andere Reifen, zehn Jahre Garantie, gleicher Preis. Ich wählte dann noch beheizte Skull-Griffe und eine Vorverlegte und bestellte.
Total gaga, ich war mit meiner anderen Harley gerade mal 800 Km gefahren.
Von jetzt an war ich jeden Tag bei Harley (man bot mir sogar einen Schlafsack an), um mir die Iron anzuschauen und nachzufragen, wann meine kommt. Jede Nacht schlief ich mit dem Prospekt in der Hand ein, die Vorfreude war grenzenlos.
Anfang Mai war es dann soweit, das Bike war da, umgebaut und angemeldet. Lange schlich ich um sie herum, erfreute mich an dem Anblick, setzte mich drauf und schmiss schlussendlich den Motor an.
Lackierung:
- 2009 Dark Iron Black Denim
- Die Dark Iron verfügt über mehr Schwarzteile
als jedes andere Modell aus der Harley-Davidson Familie
Motor:
- Evolution; 883
- Elektronische Kraftstoffeinspritzung
- Pulverbeschichtete Staggered Shorty Dual Auspuffanlage
Fahrwerk:
- Zweikolben-Bremssattel vorn
- Einkolben-Bremssattel hinten
- Räder Leichtmetallguss 13 Speichen Schwarz, 100/90-19 57H und 150/80B16 71H
Instrumente:
- Am Lenker montierter elektronischer Tachometer mit Kilometerzähler
- Uhr, zwei rückstellbare Tages-Kilometerzähler
- Kraftstoffreserveleuchte
- Öldruckwarnleuchte
- Motordiagnoseleuchte
- LED-Leuchten (in die selbsttätig rückstellende Blinkerschalter integrier
Ich kann Euch sagen ... nie hätte ich für möglich gehalten,
aus einer Sporty so eine Sound zu hören.
Mein Grinsen wurde nur noch von meinen Ohren gebremst.
Seitdem bin ich in Love. Und wie.
The Bunny-JaHo-Stay
Es sind noch:
... till home ride!
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